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（2）級(jí)配設(shè)計(jì)

選擇路面結(jié)構(gòu)類型時(shí)需考慮現(xiàn)有交通量及設(shè)計(jì)文件。AC、ATB、SMA及其他混合料依據(jù)JTG F40《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》或設(shè)計(jì)文件進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)。高模量混合料設(shè)計(jì)可參考行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 860.8-2023《瀝青混合料改性添加劑 第8部分：高模量劑》、地方標(biāo)準(zhǔn)DB 61/T 1332-2020《天然瀝青高模量混合料施工技術(shù)規(guī)范》、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CHTS 10031—2021《穩(wěn)定型天然瀝青改性瀝青路面技術(shù)指南》或設(shè)計(jì)文件進(jìn)行。高模量瀝青混合料級(jí)配類型包括EME和BBME。BBME適用于表面層，EME適用于中面層、下面層或上基層。高模量瀝青混合料級(jí)配類型應(yīng)根據(jù)層位及厚度按表1選擇。高模量瀝青混合料礦料級(jí)配范圍應(yīng)符合表2的規(guī)定。

（3）最佳油石比確定

表3  高模量瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)技術(shù)要求

（4）混合料水穩(wěn)定性驗(yàn)證

包括殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂強(qiáng)度比試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果需滿足表4的技術(shù)要求。

（5）高低溫性能驗(yàn)證

主要指動(dòng)穩(wěn)定度（車轍）和低溫彎曲試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果需滿足表4的技術(shù)要求。

表4  高模量瀝青混合料路用性能技術(shù)要求

高模量瀝青混合料車轍板的壓實(shí)次數(shù)，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，確保試件孔隙率達(dá)到設(shè)計(jì)孔隙率，經(jīng)驗(yàn)建議輪碾往返36-48次。

（6）模量和疲勞試驗(yàn)

動(dòng)態(tài)模量：在20℃、10Hz進(jìn)行混合料的動(dòng)態(tài)模量試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果：中下面層大于或等于15000Mpa，上面層為大于或等于13000 Mpa。

疲勞試驗(yàn)：在15℃、10Hz，控制應(yīng)變230με條件下進(jìn)行四點(diǎn)彎曲疲勞壽命試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果：不小于100萬次。

2、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

（1）高模量瀝青混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段，在目標(biāo)配合比確定各冷料配比基礎(chǔ)上，按規(guī)定的取樣方法測(cè)試各熱料倉的級(jí)配，確定熱料倉的配比，供拌合樓控制室使用。

（2）同時(shí)采用目標(biāo)配比確定的最佳瀝青用量0AC0.3%等3個(gè)瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和試拌，通過室內(nèi)實(shí)驗(yàn)及從拌和樓取樣試驗(yàn)綜合確定最佳瀝青用量，由此確定的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比的結(jié)果相差不宜大于0.2%。

3、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

（1）高模量瀝青混合料生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，拌合樓按照生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌，鋪筑試驗(yàn)段，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn).

（2）同時(shí)從路上鉆芯取樣檢測(cè)空隙率大小，由此確定生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比。